ＡＭＧ ３００ＴＥ ３．４の整備記録・・・
先日入庫したばかりのＡＭＧ３００ＴＥ３．４のメンテナンスデーターを
入手出来ましたのでお知らせしておきます。
当社の近所でベンツ専門ファクトリーでの直近の５年間で多数の整備を受けてきておりその詳細を！！
まぁざっくりですが抜粋すると・・・まず平成２１年時にフロントショック・ブーツ・バンプラバー交換、
ステアリングアイドラアームブッシュ交換・ラジエター交換！！
２０年時にはオルタネーターＯＨ、ニュートラルＳＷ交換等の電装関係中心！！
１９年時はフロントブレーキパッド交換・ローター交換・
リヤブレーキパッド交換・ローター交換等の足回りが中心！！
１７年時の全オーナー購入時期は数回にわたり整備を実施！！
このときにはクーリングファンドライブ交換・インジェクションノズル６本交換・
ステアリングセンターロッド交換・デスビ・ローター交換・ヒーターバルブ交換・
ラムダセンサー交換・ヘッドライトレンズ交換・ライトリフレクター交換等々。
５年間乗り続けながら消耗品の交換や不具合箇所の交換等しっかりと整備されてきています。
記録紙としては１１枚あり、これ以外にも細かな整備も受けているそうです。
当然ですがオイル管理も定期的に交換されて来ています！！
勿論現状が１００％完璧ではないのですが、
今後交換した方が良い箇所の診断も受けてありますので
興味のある方叉はご来店頂けた方には詳しく親切に御説明いたしますよ（＾＾）
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ＡＭＧ ３００ＴＥ ３．４コンプリート入庫・・・・
最近少し値の下がった感のあるメルセデスベンツのＷ１２４系・・・
されど未だファンの数は多く、良い個体の乗り換えを物色中の方も多い筈ですね！！
そんな１２４ファンに吉報・・・なんと本物のＡＭＧ ３００ＴＥ ３．４が入庫しました！！
９２年１１月製造モデルで本革・スライディングルーフ付きの７人乗り！！
超人気のステーションワゴンで、１２４フリークに人気で信頼性も高い
Ｍ１０４エンジンベースの３３１０㏄にスケールアップＡＭＧチューニングエンジン搭載！！
当然ですが足回りもＡＭＧ・・・排気も内装もエアロも！！
エントランスモールや灰皿やスピードメーターのＡＭＧロゴがその気にさせますね！！
中並なので走行距離は不明扱いとなりますが、試乗の感想は良好で流石本物と
納得の走りが実現出来ますよ！！
官能的に回るエンジンと重低音のサウンドに、しなやかでありしっかりした足回りがきっと
所有者を満足させることでしょう（＾＾）
このＡＭＧ３００ＴＥの詳細はズームカーコレクションのＨＰを参照下さい！！
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Ｒ１２９ ＡＭＧ５００ＳＬ ６．０ ４Ｖ ・・・
取引先のビルダーに入庫したＲ１２９ ＡＭＧ ５００ＳＬ６．０ Ｖｅｒｓｉｏｎ１の
販売に伴う打ち合わせの為お邪魔してきました！！
ＡＭＧ初のＳＬモデルでＶ８-５０００ｃｃエンジンをスケールアップして６０００ｃｃに！！
３８１ｐｓ／５８００ｒｐｍを発揮した当時としては半端ではないモンスターマシンで、
現代でもその性能もパワーも充分なスペックです！！
もともと程度が良いので電装系数箇所の不具合箇所の交換と
バンパーのリペントを行えば店頭に並べられるコンディションです！！
当然ながら大切にされてきた車です・・・何しろ新車価格は半端じゃないですから！！
こう見ると流石本物・・・オーラを感じられますね！！
このＡＭＧはエンジンも腰上ＯＨ済みなので抜群の拭け上がり・・・相当しびれますよ（＾＾）
後ろ姿も良い感じですね・・・３分割のリヤスポイラーが泣かせます！！
勿論内装も豪華で標準のホワイトメーターやウオールナット多数使用の豪華装備に見えますが、
きっとこれらも標準装備？なのでしょう！！
９３年（９２年かも？）のディーラー車輌で、店頭販売価格は現在検討中です。
仕上がりまで多少お時間がかかりますが、一応予告という事で（＾＾）
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